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　　消息面上，根据IDC数据，随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升，中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆，年均复合增长率达16.1%.

　　有机构认为，作为全球最大的汽车市场，我国将智能网联汽车列为国家战略性新兴产业，通过

　　随着5G通信、人工智能、车路协同等技术的突破，行业逐步形成“单车智能+车路协同”双轮驱动模式。产业链覆盖芯片、传感器、高精地图、云平台等关键环节，成为全球智能网联技术创新与商业化落地的高地。

　　在政策、技术与市场的三重催化下，未来三年，产业链价值将进一步向软件服务与运营端倾斜。

　　智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数，中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。