据据AXIOS网站，解决这场史上最严重的石油市场动荡没有捷径，也绝非易事——这意味着主要石油进口国将继续面临高油价与供应短缺。

　　 美伊停火协议达成后，最关键的观察点是：这能否给油轮运营商足够的确定性，重启经霍尔木兹海峡的大规模原油、成品油及其他大宗商品运输。

　　 “未来几天的信任建立措施，将是恢复航运的关键。”金融咨询公司RSM美国首席经济学家约瑟夫・布鲁苏埃拉斯在采访中表示。

　　 他指出，油轮保险必须重新恢复，而这需要明确伊朗可能施加的具体条件——目前这些条件仍模糊不清。

　　 伊朗外长阿巴斯・阿拉格奇在声明中称，通过与伊朗武装部队的协调，并适当考虑到技术限制，未来两周的安全通行将是可能的。

　　 这一言外之意是：即便抛开这些“技术限制”具体所指，石油供应也不可能简单回到战前状态。

　　 “重启关停的设施与停产油田，可能需要数周至数月。”美国能源研究与咨询机构清晰视野能源咨询公司在报告中写道。

　　 因此，即便看到加油站油价小幅回落，也不必过于兴奋——这并不意味着一切恢复正常。

　　 战略与国际研究中心石油分析师克莱顿・塞格尔表示：“我预计各船东与运营公司，部分还会联合政府代表，向德黑兰寻求明确许可后才会恢复运营。”

　　 他在邮件中称：“我们将通过船舶追踪平台与油轮动向的消息判断它们是否获得通行许可。”

　　 另一重难题在于：冲突期间，因出口通道受阻，波斯湾产油国已日均减产数百万桶。

　　 布鲁苏埃拉斯称：“重启生产本身就是一项不小的工程挑战。”

　　 此外，产油国多处石油与炼油设施在战争中受损。他预测，地区原油产量与炼油能力完全恢复至战前水平需3至6个月。

　　 天然气方面，卡塔尔液化天然气出口设施受损，完全修复可能需要数年。

　　 停火消息公布、特朗普放弃大规模打击威胁后，截止发稿，美国基准的原油价格暴跌约14%，但仍远高于战前水平。

　　 所有目光都将聚焦于美伊在两周停火期内的和平谈判进展。

　　 杰富瑞分析师周二晚间提醒，尽管冲突再次升级、引发能源供应进一步中断与油价飙升的可能性依然存在，但“不确定性大概率已见顶”。

　　 该行认为：“未来数月油价大概率维持在战前水平之上，但进一步上涨空间有限。”

　　 高度依赖霍尔木兹海峡油气的多个亚洲国家，已被迫采取紧急燃油节约措施。即便航运立即恢复，新一批油气运抵这些国家也需要数天至数周。

　　 而在美国，美国汽车协会数据显示，当前全美普通汽油均价为每加仑4.14美元，为2022年以来最高水平。

　　 GasBuddy石油分析主管帕特里克・德哈恩在停火宣布后于X平台表示，全美均价有望在1至2周内跌破4美元。