据央视新闻当地时间8日，伊朗高级官员表示，若停火框架协议达成，伊朗可在与美国于巴基斯坦举行的会晤前，于周四或周五开放霍尔木兹海峡。但重新开放将受到限制，所有船只仍需与伊朗军队协调。

　　 正如英国《金融时报》在为期两周的停火期间，伊朗为维持对霍尔木兹海峡这一关键航道的控制权，将要求航运公司为满载原油的油轮支付通行费。

　　 伊朗石油、天然气和石化产品出口联盟发言人哈米德・侯赛尼周三向《金融时报》表示，伊朗计划对所有过往油轮收取通行费，并对每艘船只进行评估。

　　 “伊朗需要监控海峡的进出船只，确保这两周不会被用于运送武器。”与伊朗政府联系密切的侯赛尼表示。

　　 他补充道：“所有船只都可以通行，但每艘船的审核流程需要时间，伊朗并不着急。”

　　 海峡通行条件的决定权归伊朗最高国家安全委员会。侯赛尼的言论暗示，伊朗将要求所有油轮必须走靠近伊朗海岸线的北侧航道，这引发了西方或海湾国家关联船只是否愿意冒险通行的疑问。

　　 侯赛尼称，每艘油轮必须通过电子邮件向伊朗当局申报货物，随后伊朗将告知需支付的通行费金额。

　　 他表示，收费标准为每桶原油1美元，空船可免费通行。

　　 “邮件提交、伊朗完成评估后，船只将有数秒时间完成支付，确保交易不会因制裁被追踪或冻结。”侯赛尼补充道。

　　 霍尔木兹海峡咽喉要道航运监测 周三，波斯湾的油轮收到英文广播警告，称若未事先获得伊朗当局批准，将遭到军事打击。

　　 根据《金融时报》获得的录音，广播内容称：“任何船只未经许可试图通行，将被摧毁。”

　　 在谈判代表试图将临时停火转化为持久和平的过程中，海峡通行权问题是最棘手的议题之一。伊朗希望保留对这一关键航道的影响力，与美国在海湾地区盟友的强烈反对形成冲突。

　　 美国总统特朗普周二晚间在社交媒体发文称，停火的前提是“伊朗伊斯兰共和国同意完全、立即、安全地开放霍尔木兹海峡”。

　　 伊朗最高国家安全委员会的声明则列出了与美国谈判的10项基础要点，其中包括在伊朗武装部队协调下，为海峡通行制定新的“安全通行协议”。