伊朗正计划对通过霍尔木兹海峡的油轮收取每艘高达 200 万美元的费用，并要求以比特币或其他加密货币支付。

　　 比特币是贸易大约每艘船需要71,000美元，这意味着每艘船大约需要28个比特币。冲突爆发前，每天约有130艘船穿越海峡。这意味着每天潜在需求量为3,611个比特币，每月超过108,000个比特币，每年接近130万个比特币。

　　 作为参考，比特币网络每天仅产生约 450 个比特币。如果这种需求规模得以实现，其数量将远远超过每日挖矿供应量。

　　 制裁推动加密货币支付转型 此举与制裁压力直接相关，因为伊朗正在寻求无法通过传统的美元体系冻结或封锁的支付渠道。

　　 根据拟议的系统，船舶必须提前提交货物详情。伊朗当局对货物进行评估，并给予短暂的时间以比特币完成支付，之后方可放行。

　　 与美国的停火并未改变这一局面，通行仍然有条件，并且需要伊朗军方的协调。

　　 比特币需求冲击遭遇结构性缺陷 这比特币市场已对地缘政治新闻做出反应。停火消息公布后，价格上涨约7%，最高触及7.2万美元，目前交易价格在7万至7.1万美元之间。

　　 日线美元附近。如果突破该阻力位，下一个上行目标位在86,000美元附近，这意味着潜在的上涨空间为15%。

　　 另一方面，CryptoQuant的数据显示，比特币仍低于关键结构水平，短期持有者的实际价格约为84,800美元。365日移动平均线美元。

　　 从历史经验来看，比特币要进入持续的牛市，就必须重新回到这两个价位，而这种情况尚未出现。即使价格回升至 82,000 美元至 85,000 美元，也只能使价格回到短期持有成本附近，并不能确认趋势的彻底反转。

　　 宏观经济环境依然紧张，高利率和流动性不足继续限制着上涨空间。值得注意的是，关键变量在于伊朗能否大规模推广比特币支付。

　　 即使每天的运输需求中有一小部分转向比特币，也会产生持续的购买压力，超过新增供应。

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